Снегоход Irbis DINGO Dingo T200

Снегоход Irbis DINGO Dingo T200 - обновленная модель туристического снегохода. На Dingo установлен новый, 4-тактный двигатель с принудительным воздушным и дополнительным масляным охлаждением объемом 180куб.см. Удлиненная до 2626 мм резинотканевая армированная гусеница, с увеличенными до 23 миллиметров грунтозацепами, и усовершенствованная, принципиально новая, катково-склизовая подвеска с двумя амортизаторами, обеспечивают снегоходу отличную проходимость. Снегоцикл имеет электростартер с резервной системой ручного запуска,  снащен реверс-редуктором. Курок, и ручки руля оборудованы двухпозиционным подогревом. Под сидением имеется бардачек. Для багажа по-крупнее предусмотрен багажник. Максимальная нагрузка до 150 кг. Усиленный фаркоп позволяет буксировать сани-волокуши с грузом до 150 кг. Предусмотрена встроенная розетка на 12 вольт. Панель приборов передает информацию об оборотах двигателя, скорости, температуре окружающей среды, показывает пробег и время. Фара с переключателем света и задний фонарь со стоп сигналом помогут передвигаться в любое время суток.

Особенности:

1. Новый двигатель 1P62F, 180куб, 12л.с., с балансирным валом
2. Независимая многорычажная передняя подвеска, хорошо зарекомендовавшая себя на снегоходах Irbis SF и Tungus;
3. Новая усиленная рама моторного блока из круглой трубы 22*2мм, с новыми точками крепления к гусеничному блоку и двигателю;
4. Тоннель из цельногнутого листа металла 1,5мм с усилителями, аналогичный применяется на снегоходах серии Irbis SF и Tungus;
5. Усиленный фаркоп;
6. Увеличенные подножки, устанавливаются в кронштейны шип-паз и дополнительно крепятся болтами М8;
7. Аккумуляторная батарея вынесена в подседельный кофр, удобнее для замены и обслуживания;
8. Новый натяжитель цепи, графитонаполненный башмак, по типу натяжителя снегохода SF;
9. Промвал заменен на демпферную муфту;
10. Быстросъёмное ветровое стекло и руль на соединениях шип-паз и одном болте-барашке
11. Установлена защита картера двигателя;

Преимущества снегохода Динго T200:

1. Удалось сделать разборный снегоход без потери его прочностных характеристик.
2. Рама моторного блока цельная, разборные места сочленений рамы моторного и гусеничного блока изменили по расположению и вело-болты заменили на болты под ключ.
3. Вело-болты и барашки остались в малонагруженных разборных узлах.
4. Разборная конструкция позволяет не только удобно хранить или перевозить снегоход, но при обслуживании облегчает доступ к сливным пробкам картера двигателя и редуктора.
5. В наличии полноценный подседельный кофр и откидное двухместное сиденье.
6. Большое ветровое стекло закрывает водителя от набегающих потоков ветра
7. Электронная панель приборов, ручки и курок газа с подогревом, розетка 12В- это стандартные опции для снегоходов IRBIS.

Характеристики:

1. Тип: разборный снегоход.
2. Тип и объем двигателя: 4-х тактный, 180 куб.см.
3. Коробка передач: вариатор с реверсом и нейтральной передачей.
4. Система питания: карбюратор с подогревом диффузора дроссельной заслонки.
5. Мощность, л.с. при об/мин: 12 л.с при 7500 об/мин.
6. Система охлаждения: принудительная воздушная и дополнительная масляная.
7. Система запуска: электростартер и ручной запуск.
8. Главная передача: усиленная цепь 530.
9. Рама: пространственная, трубчатая, стальная труба 22*2мм.
10. Передняя подвеска: независимая многорычажная подвеска.
11. Задняя подвеска: склизово-катковая, с регулируемыми амортизаторами.
12. Тормозная система: гидравлическая с дисковым тормозом.
13. Тормоза: дисковый тормоз.
14. Гусеница: Composit, резинотканевая, армированная, 2626/380 мм, 52 окна, грунтозацеп 23 мм.

Размеры:

1. Размеры в собранном виде (д/ш/в): 2500/1040/1080 мм.
2. Лыжи: 1020х145 мм.
3. Высота по седлу: 715 мм.
4. Объем бензобака: 7,0 л.
5. Сухая масса: 150 кг.
6. Грузоподъемность: до 150 кг.